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甜蜜深处,科目三检查测试安全员踩脚刹踏板怎

2019-10-18 02:24栏目:现代文学
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无法想象当时的情景,车就像一匹脱了缰的马在飞奔,眼瞅着就冲一个骑自行车的中年妇女去了。那个女的还回头仿佛微笑了一下,她全然不知身后的这辆绿车的驾驶员多么可怕。他喝了许多的威士忌,并且很多年没开过车了。他没驾照,只有兜里的“人大代表证”!

问:科目三考试安全员踩刹车咋办? 挂科了,哎

昨天早上8时左右,在杭州凤起东路金秋花园小区内,一名新手司机在掉头时,不慎将油门当刹车踩,车子猛地冲进凉亭,将一位中年妇女撞伤。

        拿到驾照已经有一个月了,激动依然存留。老司机们一定不以为然:考驾照、开车,太容易了,熟能生巧而已,没啥。

我和英达都在大吼,我们疯了一样地喊:“快踩刹车呀!”然后就看见老人家手中的方向盘拐到了一边,只听见“嗵”的一声,车右侧的后视镜在1秒钟之内就没了,“咣”地一声车子撞在了一根电线杆上。

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  “我早上8点钟来上班时,这里围满了人,车头撞在凉亭附近的一棵小树上,把树都给撞歪了。”社区内劳动保障室的工作人员沈小姐说,当时,这位中年妇女正坐在凉亭东侧的石阶上吃饭。车子撞到这位中年妇女后没有停下,而是接着往前开,一直撞到凉亭前的一棵小树才停下。小区内住户陈女士说,肇事司机是个新手,刚拿到驾照,车子也是新买的。早上8点不到,司机掉头车辆时,不想把油门当成了刹车。被撞伤的是小区内一户人家的保姆,安徽人,已经送到邵逸夫医院抢救,看右腿血肉模糊,估计是保不住了。

        对我而言,拥有那小本本,无上荣耀。

车停了,我们谁也没动,那个中年妇女又回了一下头,继续骑走了。我听见车窗外一个老大爷的声音:“镜子在后边那,还不捡去!”

学过驾照的人应该都知道,从学驾照到拿到驾照不仅要花时间,还要花精力,要不是为了拿那个驾照,相信很多人都不愿意去驾校花钱去当狗。

  下午,就在记者采访完想走时,忽然听到砰的一声巨响:在刚刚出事的凉亭附近,又有一位司机同样闯了祸,倒车时重重地撞在停在小区路口的一辆车子尾部。司机意识到自己闯祸了,没有下车,匆匆将车子掉头开跑了。

        有人说:女人最好不要学开车,封闭的空间、长久固定的姿势、紧张的注意力等等,会让女人越来越丑。

我们回去了。把车停在楼下谁也不肯上楼。英达父子俩蹲在单元门口,英达说:“这下可好了,从来没开过这么好的车,一转眼就变破车了。”

最重要的是,这个暑假练车,想想那悬在头顶的大太阳,学完车整个人变成了从非洲来的。

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        有人说:马路杀手多数是女人。

我们看着车鼻子前面巨大的“酒窝儿”,谁也没埋怨已经吓坏了的“人大代表”。

学车不易,拿驾照也不是容易,从科目一到科目四简直是可以脱一层皮。

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        有人说:不开车,永远让男人做你司机,为你服务,你永远做女王、做公主,多好。

第二天早晨起来,他们父子俩说夜里做的都是撞车的梦,其实我也一样,我的脚在梦里一直使劲儿地在踩刹车。

有的人考试的时候还会紧张的头脑一片空白

  不过记者咨询了一些老驾驶员老徐,都说新手将油门当刹车踩导致车祸的事故已有很多起,尤其在调头时更要注意,不要手忙脚乱,要注意前后左右,不要乱了方寸。不管是新手老手,在车子刚起步时都要轻点油门。不过说起来容易,做起来难保也有疏忽的时候,现在这么科技发达,安装一种智能自动刹车系统不失为好的选择。金轮宝驾智能刹车系统获得国家专利,国家权威检测,产品由太平保险承保。该产品是一个小体积低成本的汽车防撞预警设备,当车行驶接近障碍物时进行报警;该设备由测距探头、预警主机、汇接控制器等组成。特点为:报警距离远,给驾驶员足够反应时间;响应速度快 报警延迟时间短,及时发出警报;安装便捷 、体积小、功耗低;适用车型广。其产品主要功能指标高于欧盟标准,填补了国内汽车主动防撞、智能巡航技术产品空白,被行业专家和业界公认为国内唯一成熟的汽车主动安全防撞产品。百度“金轮宝驾智能刹车系统”更多的信息等着您!

        话说,做事需要冲动。自行车也不会骑的我报名学车了。

这辆车我们开了不到两年,英达相继弄丢了行车执照和车钥匙。没办法我们只好请了监狱里专干溜门撬锁的小偷把车打开了。他每天出门我都大喊着:“带驾照!”而他比预定的时间晚回来半小时我就坐立不安。最后我坚定不移地把车卖了,要不然我有可能死在这上面。

有的学员第二天要考试,当天晚上就紧张得睡不着觉。

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        因为,我想尝尝想去哪里就去哪里、不必欣赏先生的阴晴脸色、不必哄着他高兴、来去自由如风的感觉。

也有学员考试的时候脚在发抖,考试完了还在发抖,可见非常紧张。

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        因为,那么多人可以学会开车,读书并不太吃力的我一定也可以学会。

科目三考试还是整个四个项目里突发状况最多的

        我还故作不经意地咨询儿子:妈妈想学开车,你怎么看?他一分钟都没有思考就回答“可以啊,学会开车也不错”。

科目三考试考的是学员的开车技术、安全意识以及对突发状况的反应能力,总结而言考查的是你的细心和小心程度。

        我一直信奉:父母是孩子最好的老师。儿子都认为学车没错的,我这个做妈妈的,还有理由退却吗?

和科目二不同,科目三的考试过程中,有安全员全程陪同。安全员的职责就是保障你和车辆的行驶安全的,一旦有不安全状况出现,安全员会果断踩停车辆,从而终止考试。被安全员踩停车辆,导致车辆熄火,这就意味着本次考试已经结束,考试成绩不合格。那么,被安全员踩车了挂科了咋办呢?结论是:重新考试。如果你是在第一次考试的时候被踩停的,安全员会把车开到起点,然后你还可以重新开始补考。如果你是在补考过程中被踩停的,那你就只能结束本次考试,等待重新约考。

        有个人一直投反对票,我先生。他是“女人是马路杀手”看法的拥趸者,他放言:即使你拿到驾照,我也不会坐你的车;你的驾照留着给我扣分吧,上海的路况越来越复杂,交规越来越严。

在科目三考试的过程中,要尽量避免安全员踩车的情况发生。在此,给大家几个建议:其一,要把该做的动作做到位,不给安全员踩刹车的机会和借口。如上车后系好安全带,过路口该减速就减速,遇见前方行人该停车就停车,和前车保持足够的安全距离等等。该减速而不减速,该停车而不停车,与前车不保持足够的安全距离,那安全员就要踩车了。

        冲他这豪言,我更坚定学车的决心。

其二,要在最容易被踩车的地方倍加注意,做好预防。科目三最容易出现被踩车的地方主要是在人行横道、学校路口、下坡路段、十字路口、路口转弯等。考试到了在这些地方,一定要多留心,小心谨慎,规范操作,做好预防。

        于是,我踏上了学车之路。

其三,当你意识到可能会被安全员踩刹车时,要马上踩死离合防止车辆熄火,同时右脚也连贯性地踩刹车,并挂回空档。当安全员松开刹车后,你再重新挂一档起步。一般情况下,只要车辆没有熄火,即便是被安全员踩了刹车,也不会挂科的。科目三考试过程中,安全员不会无缘无故踩刹车的,肯定是你自己操作有误。一旦被安全员踩刹车了,还是尽量多从自身方面找找原因,这对于提高自己的驾驶安全意识是有益处的。你在科目三考试中是否出现过被安全员踩刹车的情况?你是怎么应对的?大家可以交流交流。

        学车的过程很有意思,没有考过驾照的人也因此少了这份人生乐趣:第一次坐在驾驶室开车走在马路上的欣喜、无数次被教练各种责训的尴尬、来自不同行业的学员和教练聊各种学车趣闻的快乐。

还能咋办?下车准备补考呀!

        第一次摸方向盘,第一次开车走在大马路上,教练问我怕不怕,我回答:你坐在我旁边,有啥好怕的?有危险,你不是会踩我刹车吗?

打。必须打,

        我心里想:此时,害怕的应该是教练你吧。哈哈哈。

27号我就科三考试了。一般这种情况他会判定他有危险给你踩刹车如果故意踩刹车那么就是你的礼数没到位(你懂的)。第一次我是单枪匹马去考的当然不懂世事的我必然要挂,第二次马上快考了,只能托关系找到他们所长

        几次后,教练说我方向感不错,适合开车。

女生,24岁,科一科二科三,都是一次过的,开森,科四等有时间再去考试。不着急。我觉得我练车很顺当的就都过了。

        后来学车的过程证明我果然还可以:理论考、小路考、大路考都挺顺利的,除了人多预约难和大路考的一次灯管模拟出问题。

安全员踩刹车的话,那就凉凉了。下次再考吧

        领驾照宣誓的那一刻,仪式感让人有些激动,从此上海的马路上多了一名女驾驶员是我,遵守交规、维护道路安全有序,也是我的一项的责任和使命。

        谁料到,得知我拿到驾照,先生比我还起劲,经常自告奋勇地说:去溜达一下吧,我陪驾,给你指导指导。

        开车导致夫妻意见分歧的情况的确存在。

        先生他坐在副驾驶位置上,真的开始指手画脚指挥了。

        十字路口是红灯,在我即将停车的前0.1秒,他着急地下命令:“停、停、停!”先生,我体检过,不是色盲,我会闯红灯吗?找死啊。

        路口转弯,我要停车等候,他批评:太重了!刹车要被踩坏的,刹车要轻踩。。。

        前面有个三轮车,晃晃悠悠,我就慢慢跟在后面,先生不满意了:借点道绕过去啊。。。

        前面有个骑自行车的,一直在前面,我想借点道绕过去,先生又不满意了:这样多危险,注意安全!

        我怎么感觉先生化身变教练,我还在学开车呢?

        学会开车后最大的感受:无论行人还是驾驶员,交规要坚决遵守,为自己,为他人人,因为意外真的防不胜防。

        学会开车,还是挺开心的,能指使一个大的铁家伙,很有成就感。学习,永远不晚的。

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